buenas tardes, en clase de física y química estamos dando como gravitan los satélites, por eso nuestro profesor nos ha mandado unas preguntas que resolveré a continuación:
¿desde dónde se lanzan los satélites?
-Europa: centro espacial de kourou desde aquí son lanzadas las misiones del cohete europeo Ariane desde 1979 y se espera a partir de noviembre de 2010 empezar a lanzar el cohete Vega, también europeo. Desde octubre 2011 las instalaciones están adaptadas para lanzamientos de cohetes como parte de un acuerdo entre Rusia y la Agencia Espacial Europea.
-Rusia: cosmodromo de baikonur. Primera base espacial construida en la Tierra, con una superficie de 6.717 km2 es el cosmódromo más grande del mundo. Está ubicado en territorios de la ex Unión Soviética que hoy pertenecen a la República de Kazajistán, cercanos a una aldea llamada Tiuratam en el suroeste del país.
-América: El Centro Espacial John F. Kennedy (CEK) fue construido en los Estados Unidos con el objetivo inicial de servir como sitio de lanzamiento para el cohete Saturno V, el vehículo espacial funcional más grande y poderoso de la historia. Propuesto por el presidente estadounidense John F. Kennedy, buscaba servir al programa espacial Apolo
esto solo son algunos ejemplos de los puertos de lanzamiento qui hay alrededor del mundo
martes, 16 de enero de 2018
sábado, 13 de enero de 2018
LEYES DE KEPLER:
Primera Ley de Kepler
La primera ley de Kepler establece que todos los planetas se mueven alrededor del Sol describiendo una trayectoria elíptica.
Segunda Ley de Kepler
Suponiendo que el tiempo que se tarda en recorrer un espacio S1, S2 y S3 es el mismo, las áreas A1, A2 y A3también serán iguales. Esto se debe a que a medida que disminuye la distancia al Sol, la velocidad aumenta (v1 < v2 < v3)
Valor del radio medio de una elipse
La distancia media r de un planeta al foco de su órbita (ocupado por el Sol) coincide con la longitud del semieje mayor a de la elipse. Consideraremos este valor a la hora de determinar la longitud de la elipse cuando esta tenga una excentricidad pequeña. Así, en la figura, podríamos aproximar la longitud de la elipse, en verde, por la del círculo en rojo siendo Lelipse ≅ Lcircunf. = 2·π·r=2·π·a.
Kepler dedujo estas tres leyes a partir de la observación del movimiento de los planetas alrededor del Sol, y por ello, a lo largo de este apartado hemos enunciado las leyes en relación al Sol y a los planetas. Sin embargo, gracias a ellas podemos estudiar también:
- El movimiento de cualquier cuerpo que orbite alrededor del Sol:
- planetas
- asteroides
- cometas
- Satélites orbitando alrededor de planetas
- Naturales ( por ejemplo, la Luna )
- Artificiales
Perigeo:La Luna, al presentar una órbita elíptica alrededor de la Tierra, pasa por dos puntos el punto más cercano a la Tierra de dicha órbita se denomina perigeo. En ese punto la Luna presenta un tamaño ligeramente mayor
Apogeo: el punto más lejano a la Tierra de su órbita, la luna se ve un poco menor.
Apogeo: el punto más lejano a la Tierra de su órbita, la luna se ve un poco menor.
¿por que el invierno es la estación mas corta?
existe un movimiento de traslación alrededor del Sol, que tiene un periodo de 365’24 días. De acuerdo con la primera ley de Kepler, la Tierra, como el resto de los planetas, describe una órbita elíptica con el Sol en uno de sus focos:
La principal consecuencia de este movimiento es que en la trayectoria se pueden definir dos puntos característicos:
- El afelio, o punto de la órbita más alejado del Sol.
- El perihelio, o punto de la órbita más próximo al Sol.
La Tierra pasa por el afelio hacia el 4 o 5 de julio, y alcanza el perihelio el 2 o 3 de enero. Como vemos, la mayor o menor lejanía no determina la estación en la que nos encontramos, pues esta es distinta en cada hemisferio.
En el punto de la órbita más alejado del Sol (afelio), la Tierra se mueve a menor velocidad que en el más próximo (perihelio), cuando la velocidad es máxima: esto causa que los inviernos en hemisferio norte sean las cortos
martes, 9 de enero de 2018
hoy mientras estábamos en el colegio hemos podido presenciar un fenómeno un tanto inusual en nuestra localidad, nevó, por eso he decidido aclarar unos aspectos físicos sobre la nieve
¿Por qué la nieve es blanca?
La nieve está compuesta por pequeños cristales de hielo que tienen forma hexágonal, y es blanca porque entre estos minúsculos cristales pasa el aire, lo que permite que la luz se difunda.
¿por qué se dice que cuando nieva templa?
Esto es verdad y tiene una explicación física. Los copos de nieve al formarse y crecer desprenden calor. Puede parecer una idea contraintutiva, pero los cristales de hielo que forman los copos van atrapando vapor de agua a medida que caen, y este vapor se convierte en hielo. Este paso del estado gaseoso (vapor de agua) al sólido (hielo) se acompaña de una importante liberación de calor a la atmósfera.
De forma parecida se explica el hecho de que cuando hace mucho frío es más difícil que nieve. Y es que cuando el aire está muy frío contiene poco vapor de agua, que es el requisito para que los copos de nieve crezcan a partir de los cristales de hielo.
Relación entre la nieve el silencio
cada copo de nieve que cae está formado por pequeños cristales de hielo hexagonales casi microscópicos. En esa delicada caída hasta el suelo van atrapando las partículas que flotan en el aire reduciendo a su paso todo el ruido ambiental, ya que estas actúan amplificando las ondas sonoras
Por que se le hechas sal a las carreteras
Cuando esta se disuelve en el agua los iones de sodio (positivo) y de cloro (negativo) quedan flotando, y uno atrae al hidrógeno y el otro al oxígeno, rompiendo los mencionados puentes de hidrógeno. Gracias a esto el agua no se solidifica, y el compuesto resultante tiene una temperatura de congelación muy inferior al del agua normal, entorno a unos -21ºC. De esta forma es más fácil que las carreteras permanezcan sin apenas hielo durante el invierno
Fundante de la sal que se utiliza para hechar en las carreteras
A veces se utiliza sal común mezclada con cloruro potásico o con cloruro cálcico. En otras ocasiones se utiliza acetato de calcio-magnesio o acetato de potasio, y en otras ocasiones se emplea urea. La pega de los productos anticongelantes alternativos es que son más caros que la sal; en el caso de la urea no es aconsejable para entornos naturales por su propiedades nutrientes y la eutrofización que provoca en suelo y agua.
¿Como conseguian el hielo en el siglo 15 ?
Cuando nevaba en las montañas, acudían a recoger la nieve las personas que vivían del proceso de producción del hielo. Con cestas, sacos, etc., la llevaban a neveras para depositarla, que podían ser pozos, hoyos cavado en el suelo o casas de piedra rudimentarias en lugares sombríos.
Una vez allí prensaban la nieve con instrumentos de madera y hacían capas de diferente grosor (que podía ser de 30, 40 o 50 cm.) y que separaban con helechos, hojas de haya u otros vegetales para facilitar su posterior separación. Los bloques resultantes estaban separados del suelo con estructuras de madera y no tocaban las paredes, con el objetivo era evitar que se derritieran. Tomando estas medidas podía aguantar todo el año.
¿Por qué la nieve es blanca?
La nieve está compuesta por pequeños cristales de hielo que tienen forma hexágonal, y es blanca porque entre estos minúsculos cristales pasa el aire, lo que permite que la luz se difunda.
¿por qué se dice que cuando nieva templa?
Esto es verdad y tiene una explicación física. Los copos de nieve al formarse y crecer desprenden calor. Puede parecer una idea contraintutiva, pero los cristales de hielo que forman los copos van atrapando vapor de agua a medida que caen, y este vapor se convierte en hielo. Este paso del estado gaseoso (vapor de agua) al sólido (hielo) se acompaña de una importante liberación de calor a la atmósfera.
De forma parecida se explica el hecho de que cuando hace mucho frío es más difícil que nieve. Y es que cuando el aire está muy frío contiene poco vapor de agua, que es el requisito para que los copos de nieve crezcan a partir de los cristales de hielo.
Relación entre la nieve el silencio
cada copo de nieve que cae está formado por pequeños cristales de hielo hexagonales casi microscópicos. En esa delicada caída hasta el suelo van atrapando las partículas que flotan en el aire reduciendo a su paso todo el ruido ambiental, ya que estas actúan amplificando las ondas sonoras
Por que se le hechas sal a las carreteras
Cuando esta se disuelve en el agua los iones de sodio (positivo) y de cloro (negativo) quedan flotando, y uno atrae al hidrógeno y el otro al oxígeno, rompiendo los mencionados puentes de hidrógeno. Gracias a esto el agua no se solidifica, y el compuesto resultante tiene una temperatura de congelación muy inferior al del agua normal, entorno a unos -21ºC. De esta forma es más fácil que las carreteras permanezcan sin apenas hielo durante el invierno
Fundante de la sal que se utiliza para hechar en las carreteras
A veces se utiliza sal común mezclada con cloruro potásico o con cloruro cálcico. En otras ocasiones se utiliza acetato de calcio-magnesio o acetato de potasio, y en otras ocasiones se emplea urea. La pega de los productos anticongelantes alternativos es que son más caros que la sal; en el caso de la urea no es aconsejable para entornos naturales por su propiedades nutrientes y la eutrofización que provoca en suelo y agua.
¿Como conseguian el hielo en el siglo 15 ?
Cuando nevaba en las montañas, acudían a recoger la nieve las personas que vivían del proceso de producción del hielo. Con cestas, sacos, etc., la llevaban a neveras para depositarla, que podían ser pozos, hoyos cavado en el suelo o casas de piedra rudimentarias en lugares sombríos.
Una vez allí prensaban la nieve con instrumentos de madera y hacían capas de diferente grosor (que podía ser de 30, 40 o 50 cm.) y que separaban con helechos, hojas de haya u otros vegetales para facilitar su posterior separación. Los bloques resultantes estaban separados del suelo con estructuras de madera y no tocaban las paredes, con el objetivo era evitar que se derritieran. Tomando estas medidas podía aguantar todo el año.
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